U bevindt zich hier: Is Antwerp Binding puriteins?
Terug naar: Meer info
Algemeen:

Zoeken naar:

Is Antwerp Binding puriteins?


Wij kennen allemaal de klassieke lijmen die dagelijks door de binders gebruikt worden. In mindere mate koudsmeltlijm, maar hoofdzakelijk warme lijm (hotmelt), die door zijn soepele en snelle verwerking de geprefereerde en meest gebruikte lijmsoort is. Voor alle kleefstoffen is een goede voorbereiding noodzakelijk: snit, opruwen en kerven, stofvrije en juist gedoseerde opdracht met goede penetratie in de oppervlakte, samen met een goed contact tussen omslag en binnenwerk. Ideale vereisten dus om een goed gelijmd product te maken. De chemische samenstelling en de oppervlakten van de substraten beïnvloeden mede het hechtresultaat.

Hotmelt
Deze lijm heeft een vaste vorm die door verwarming vloeibaar wordt en daardoor vlot te verwerken is. Deze lijm wordt verhard door afkoeling en krijgt weer een vaste vorm.

PUR
PUR-lijm is een polymeer met een laag moleculair gewicht dat de substraten gemakkelijk bevochtigt. De moleculen reageren en nemen grotere vormen aan, zodat een grotere eindverlijming bekomen wordt. Zo wordt een sterke chemische verbinding gevormd met het substraat. De gesloten tijd (tijd nodig van opdracht tot versnijdbaarheid in de driesnijder) is
niet afhankelijk van de afkoeling, zoals bv. bij hotmelt, maar van het reactief vermogen van de lijm.

Midden de jaren '80 is men begonnen met polyurethaan (PUR) kleefstoffen te gebruiken in de boekbinderswereld. Deze PUR-lijm is een reactieve smeltlijm die zich grondig van de conventionele smeltlijmen onderscheidt. De langzame chemische vernetting zorgt ervoor dat er een hoog moleculaire reactie ontwikkeld wordt die zorgt voor een vaste lijnfilm.
Het bijzondere van de chemische verbinding ligt in het feit dat de vernetting van de moleculen gebeurt in een reactie met vochtigheid die aan de omgevingslucht en aan het papier onttrokken wordt.
Daarom is deze lijm sterk relatief gevoelig voor vochtigheid, is de verwerkingstemperatuur ook lager (lage thermische belasting) en komen er bij hogere temperaturen giftige stoffen vrij. Enkele lijmleveranciers hebben lijmen en processen ontwikkeld waar eerst een primer op waterbasis aangebracht wordt met nadien een I.R.-droging om dan pas de PUR-lijm aan te brengen. Dat PUR-lijm niet zo gemakkelijk op onze markt te vinden is, heeft te maken met het niet gebruiksvriendelijk en kritisch verwerken


van het product. Daarom hebben heel wat binders wel de proef gedaan, maar ze zijn snel naar de hotmelts teruggekeerd.
Lijm die te lang aan de lucht werd blootgesteld, is onbruikbaar en moet worden verwijderd.
De omslachtige en tijdrovende reinigingsprocedure van de lijmopdrachtsystemen en de dure aankoopprijs waren mede verantwoordelijk.

Open en gesloten systemen
Ook hier ligt de ontwikkeling niet stil en zijn de PUR-lijmen gebruiksvriendelijker en minder kritisch geworden. Naast de open systemen, dus de klassieke opdrachtsystemen met open lijmbakken en overdrachtrollen, werden andere mogelijkheden uitgeprobeerd en verbeterd. Er werden, samen met fabrikanten van onder druk gespoten belijmingsapparaten (zoals op vouwmachines een lijmstrookje aanbrengen), toestellen ontwikkeld, die we gesloten systemen noemen.
De lijm wordt optimaal geconditioneerd in een gesloten bak.
Hoofd- en zijbelijming kunnen nu rechtstreeks na het aanleggen van de omslag opgedragen worden, zodat de invloed van relatieve 'vochtigheid en stilstand zo goed als verdwenen zijn.
Door druk en kanaalopening kan men de lijmopdracht perfect doseren. De open of gesloten systemen hebben voor- en nadelen. Dit is afhankelijk van dikte, lengte, enzovoort, genaaid product. Antwerp Binding heeft beide sytemen in huis.
Toekomst?
Is deze nieuwe methode van lijmopdracht - althans voor bindstraten - de toekomst, daar ook de klassieke lijmen op deze manier kunnen worden aangebracht?

Papier zal in de toekomst samengesteld worden met minder natuurlijke vezels. Nochtans zijn het deze vezels die voor een goede kleefkracht zorgen. Nu reeds worden er veel gestreken papiersoorten gebruikt. Omdat precies het aandeel vezels geringer wordt t.o.v. de papierdikte, is PUR een goed alternatief. Hierbij vindt u een vergelijkingstabel met diverse waarden. Deze tabel is het resultaat van een goede rugvoorbereiding en een opdracht met open systeem (lijmbak). Resultaten van nieuwere systemen zijn hierbij niet opgenomen. De gegevens geven geen exacte waarden aan, maar duiden toch op een aantal mogelijkheden en beperkingen.

Enkele toepassingen van PUR

Zijn er niets dan voordelen?


Het zou te mooi zijn, want PUR blijft een materiaal dat zeer zorgvuldig moet worden gehanteerd.
De prijs voor de uitrusting van de machine om deze lijmsoort te verwerken kan een bezwaar vormen. Tevens is de prijs van de lijm niet verantwoord voor producten met een relatieve korte levensduur en een goede vezelstructuur. Door de trage reactietijd is de snelheid beperkt: de reactieve tijd ligt ongeveer op l minuut. (Bij een snelheid van 6000 ex/u, = 100 m/minuut, geeft dit ongeveer 3 producten bruto a 4 per m; de transportband is dan ongeveer 30 m.) Het product heeft een vrij lange tijd nodig om zijn optimale kleefkracht te bereiken.

Onmiddellijke controle is noodzakelijk en eist enige lijmervaring van de conducteur, daar het product na aanbrengen van de omslag


niet direct de nodige kleefkracht heeft. Met de nieuwe PUR-lijmen zijn de verwerkingsmogelijkheden sterk verbeterd. Dit is nog maar een begin
De ene lijmfabrikant zweert bij de PUR-lijmen of de nieuwe manier van lijmopdracht, terwijl de andere daarover zijn bedenkingen heeft.

Feit is: de PUR-fanaten zijn hard aan het werken om de nadelen zoals de trage reactie- en uithardingstijd sterk te verbeteren, terwijl de anderen aan een klassiek hotmelt product sleutelen dat ook de voordelen van PUR benadert.

Naar de toekomst toe ziet het er naar uit dat een nieuwe generatie PUR-lijmen de beste kansen heeft. Ons om het even, als er maar gewerkt wordt aan een lijm die beantwoordt aan de eisen van de huidige materialen, waardoor de binders aan hun klanten een goed product kunnen leveren.

Guido De Meyer

ANTWERP BINDING NV

Oudebaan 55, unit 8 | 2610 Wilrijk | BELGIUM | Google Maps
Tel. 00-32-(0)3 825 25 45 | Fax 00-32-(0)3 825 30 70
E-mail: antwerp.binding@online.be | Contactformulier
Website: www.antwerpbinding.be

Ondernemingsnummer: 452694149
Oprichtingsdatum: 11/05/1994

Wilt u onze adresgegevens opslaan in uw Outlook, TOM TOM of Smartphone, download dan onze VCF-card.

HOME | OVER ONS | MACHINEPARK | MEER INFO | INSLAGSCHEMA's | OFFERTE | CONTACT

ANTWERP BINDING NV

Oudebaan 55, unit 8 | 2610 Wilrijk | T. 0032(0)3 825 25 45 | M: antwerp.binding@online.be

Copyright (c) 2011 ANTWERP BINDING NV. All Rights Reserved | Last Update 23/08/2011.